Aterriza tras un vuelo largo, su conductor carga su equipaje, le deja en el hotel y entonces llega la pausa incómoda. ¿Da propina? ¿Cuánto? ¿En efectivo o en la aplicación? La respuesta honesta es que depende totalmente de dónde se encuentre. Una propina del 20 % que parece normal en Miami puede resultar extraña en Tokio, y una cantidad generosa en Bangkok puede pasar casi desapercibida en Ginebra.
Esta es una guía rápida país por país para las situaciones con las que se encuentran realmente los viajeros: un traslado privado al aeropuerto o desde el aeropuerto o un trayecto urbano con un conductor de verdad que lleva su equipaje. No trata sobre las propinas en restaurantes ni sobre los taxímetros.
donde se espera dejar propina
En Estados Unidos y Canadá, dar propina al conductor forma parte del servicio. En un traslado privado al aeropuerto o desde el aeropuerto, lo normal es entre un 15 % y un 20 %, y la mayoría de la gente redondea al alza si el conductor le ayudó con el equipaje pesado o esperó mientras el vuelo se retrasaba. Lo mismo ocurre con los servicios de coche en los grandes centros de Estados Unidos como JFK, LAX u O’Hare. Allí, los conductores suelen esperarla y se agradece el efectivo incluso cuando el trayecto se paga por internet.
Oriente Medio se inclina en el mismo sentido. En Dubái o Doha, una propina del 10 % al 15 % en un traslado privado es habitual, especialmente en los trayectos más largos hacia complejos turísticos a las afueras de la ciudad. Egipto también funciona con cultura de propinas, y unos cuantos dólares o euros en moneda local a su conductor después de una recogida en el aeropuerto es la norma más que la excepción.
donde lo habitual es una propina más pequeña o redondear al alza
Gran parte de Europa se sitúa en un punto intermedio. Nadie va a perseguirlo por una propina, pero redondear o añadir una pequeña cantidad es de buena educación, sobre todo si el conductor hizo algo más que conducir. Una regla útil en Francia, Italia, España, Alemania y el Reino Unido:
- Trayecto corto en ciudad: redondee al alza a los 5 o 10 euros o libras más cercanos.
- Traslado al aeropuerto o desde el aeropuerto con ayuda con el equipaje: entre el 5 y el 10 % es generoso y bien recibido.
- El conductor esperó mucho tiempo por un vuelo retrasado: añada un poco más para reconocerlo.
Así, un traslado de 48 euros desde Charles de Gaulle al centro de París podría convertirse en 50, y un trayecto sin contratiempos desde Fiumicino a Roma con el equipaje gestionado en ambos extremos podría suponer 5 euros adicionales. Nada de esto es obligatorio, y un conductor en Múnich no se inmutará si no deja propina en absoluto. Es un gesto, no una regla.
donde las propinas no son realmente habituales
Japón es el ejemplo más claro. Dar propina a un conductor en Tokio u Osaka puede causar confusión y, en algunos casos, el conductor intentará devolver el dinero cortésmente. El buen servicio es la norma, no algo por lo que se pague un extra. Un agradecimiento sincero llega más lejos que el dinero en efectivo.
Corea del Sur funciona de manera muy similar, y China en gran medida también, aunque las actitudes en las zonas muy turísticas están cambiando poco a poco. En Australia y Nueva Zelanda, dar propina a los conductores no es habitual. La gente puede redondear por cortesía, pero nadie lo espera, y no parecerá descortés pagar la tarifa acordada y nada más.
cuando la propina ya está incluida
Esta es la parte que suele confundir a la gente. En muchas reservas de traslados privados, el precio que acepta es el precio que paga y no se añade ninguna obligación adicional. Con GetPrivateRide, la tarifa se fija al reservar, puerta a puerta, en más de 130 países. Cualquier propina después de eso es totalmente opcional y va directamente al conductor local como agradecimiento, no como una forma de completar una factura poco clara.
Algunas cosas que conviene tener en cuenta para que nunca le pille por sorpresa:
- Lleve algo de efectivo local. Incluso en países donde las propinas son habituales, los conductores no siempre pueden aceptar una propina con tarjeta.
- Dé propina por el esfuerzo, no solo por la distancia. Muchas maletas, una silla para niños o una larga espera tras un vuelo retrasado son los momentos en los que una propina significa algo.
- Consulte su reserva. Si su tarifa es fija y está pagada por adelantado, no debe nada más, así que cualquier cantidad adicional que añada es decisión suya.
El enfoque más sencillo: pague lo acordado y luego dé una pequeña propina en efectivo local si el conductor se ha esforzado especialmente. En Estados Unidos y el Golfo, espere añadir más. En Japón, no espere añadir nada. En el resto del mundo, redondear y dar las gracias de verdad será suficiente. Y como su conductor es local y habla inglés, puede preguntarle si no está seguro. La mayoría estarán encantados de decirle qué es lo habitual donde viven.
