A maioria dos transfers de aeroporto são algo que quer despachar rapidamente. Alguns são diferentes. A própria estrada torna-se um motivo para aterrar num aeroporto em vez de outro, ou para dispensar o comboio e reservar um carro. Abaixo estão oito rotas europeias onde a viagem de carro justifica a escolha, com notas sobre o que esperar e como planear para desfrutar realmente do lugar à janela.
Primeiro, um ponto prático rápido. Num transfer privado, pode pedir ao motorista para parar durante dez minutos num miradouro, e um bom motorista local saberá qual é a área de paragem que vale a pena. Essa é a verdadeira diferença entre um carro de preço fixo e um táxi com taxímetro a contar os minutos.
rotas em que o trajeto é o objetivo
- Aeroporto de Nice (NCE) para o Mónaco. A Basse Corniche acompanha a costa, passando por Villefranche-sur-Mer e Cap d’Ail. Cerca de 45 minutos sem trânsito. Peça a estrada costeira inferior em vez da autoestrada A8 se não tiver pressa.
- Aeroporto de Genebra (GVA) para Chamonix. Cerca de uma hora e um quarto, com o Mont Blanc a preencher o para-brisas no último troço. A autoestrada é rápida, mas as vistas abrem-se bem antes de chegar ao vale.
- Aeroporto de Innsbruck (INN) para os vales do Tirol. As viagens curtas para Seefeld ou o vale de Stubai sobem rapidamente da cidade para as pastagens alpinas. Bom no verão, genuinamente bonito após a primeira neve.
- Aeroporto de Catânia (CTA) para Taormina. Etna de um lado, o mar Jónico do outro, em menos de uma hora. A luz da manhã é mais favorável para fotografias neste troço.
- Aeroporto de Faro (FAO) para o Algarve ocidental. Em direção a Lagos e Sagres, a estrada passa por sobreiros e zonas de falésias. Quanto mais para oeste se vai, mais vazio e selvagem fica.
- Aeroporto de Salzburgo (SZG) para os lagos de Salzkammergut. Hallstatt, Wolfgangsee e a região dos lagos ficam a cerca de uma hora. A água torna-se de um verde profundo depois de passar as colinas.
- Aeroporto de Bergen (BGO) para a região do fiorde de Hardanger. Túneis e pontes entrelaçam-se entre os braços do fiorde. Mais longo do que os outros aqui, por isso trate-o como uma viagem e não como uma deslocação rápida.
- Do aeroporto de Reiquiavique (KEF) para a costa sul. Em direção a Vik, passa por areia preta, cascatas e campos de lava. O percurso do aeroporto até à capital é uma planície de lava plana, mas siga para sul e muda rapidamente.
quando a paisagem justifica uma rota mais longa
As estradas panorâmicas são geralmente estradas mais lentas. A estrada costeira acima do Mónaco tem curvas apertadas e trânsito de verão. A rota de Hardanger envolve ferries ou túneis longos, dependendo do braço do fiorde que pretende. Nada disto é um problema se tiver planeado para isso, e só se torna um problema quando reservou uma ligação apertada e assumiu que o carro circularia como numa autoestrada.
Dois hábitos ajudam. Crie margem: acrescente 30 a 45 minutos à estimativa mais rápida em qualquer percurso de montanha ou costeiro. E indique na reserva o que realmente pretende. Se preferir seguir pela estrada mais lenta, diga-o ao fazer a reserva, para que o motorista planeie em conformidade e o preço reflita a distância real.
O que verificar antes de reservar
Um transfer panorâmico só funciona se os aspetos básicos estiverem sólidos. Vale a pena confirmar alguns pontos:
- O preço é fixo e cobre toda a viagem porta a porta, incluindo quaisquer portagens ou travessias de ferry em rotas como Hardanger.
- O motorista fala inglês e conhece a área, por isso uma paragem num miradouro é um pedido rápido e não uma negociação.
- O seu voo é monitorizado, pelo que um atraso para Catânia ou Bergen não significa que o carro já não esteja lá quando terminar de recolher a bagagem.
- Pode cancelar online se os planos mudarem. GetPrivateRide permite o cancelamento online em 99% das viagens, o que é importante quando o mau tempo encerra um passo alpino.
O inverno acrescenta mais um item à lista de verificação. Chamonix, o Tirol e o Salzkammergut recebem neve, e vai querer um veículo e um motorista equipados para isso. Mencione a estação ao fazer a reserva para que seja atribuído o carro certo.
tirar o máximo partido da viagem
Sente-se do lado direito para ver a costa nos trajetos de Nice e Catânia, e do lado do vale a caminho de Chamonix. Mantenha o telemóvel carregado para as fotografias, porque as boas paragens surgem sem aviso. Se estiver cansado após um voo noturno, também pode simplesmente fechar os olhos e deixar o motorista lidar com as curvas, o que é o luxo tranquilo de não conduzir num país desconhecido.
GetPrivateRide realiza transfers privados porta a porta em mais de 130 países, com preços fixos e motoristas locais, pelo que os mesmos hábitos de reserva funcionam quer aterre em Faro quer voe para Reiquiavique. Escolha o aeroporto com o melhor percurso de carro e o transfer deixa de ser tempo morto.
